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Un semi-remorque Tesla

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marindusud
85 Montréal
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 13:55
CitationTesla dévoile un semi-remorque 100 % électrique

Le design du camion a été pensé pour maximiser son aérodynamisme, et augmenter son efficacité énergétique et ainsi sa portée, qui est évaluée à 800 km, lorsque le véhicule traîne une charge maximale de 80 000 lb (près de 36 tonnes), à 100 km/h.

« Nous avons dessiné le Semi comme une balle de fusil, alors que les camions à diesel classiques sont dessinés comme un mur de grange », a ironisé Elon Musk.

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1067921/tesla-semi-remorque-electrique

Que des véhicules électriques? Plusieurs grandes villes comme Paris on des échéanciers assez rapprochés pour se libérer de la forte pollution des véhicules à pétrole.

Y croyez-vous?

Modifié le dimanche 19 novembre 2017 à 13:55

cafaque
61 Montréal
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 14:00

Plus grand angle ici: http://auto.lapresse.ca/actualites/201711/18/01-5144026-lheure-des-camions-electriques-est-elle-arrivee-chez-tesla.php
marindusud
85 Montréal
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 14:05
Citation de "saintor"Non.

Combien vont peser les batteries... genre 10000lbs pour faire 100km?


C'est indiqué dans l'article. Charge utile 80 000 lb (36 tonnes) pour 800km pour une seule charge des batteries.

CitationLe camion peut passer de 0 à 100 km/h en 5 secondes, lorsqu’il ne transporte pas de charge, ou en 20 secondes, à charge maximale, selon Tesla.

marindusud
85 Montréal
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 14:21
Apparemment plus économique dès la première année.


marindusud
85 Montréal
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 15:17
Citation de "attirance"Admettons que le Québec sort une batterie plus performante ce qui sera le cas sous peu, croyez vous que telsa voudrait la prendre pour la mettre dans ses constructions!!?

Tout cas bravo à telsa pour son effort avec le camion, c'est fort ;-)


Elon Musk (président fondateur de Tesla et SpaceX) a la citoyenneté (entre autres) canadienne, sa mère étant canadienne. Achèterait-il une batterie faite au Canada? Évidemment.
claudiaxxx
114 Montréal
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 15:27
Tiens une prise de conscience...politique. Du nouveau ça madame.
n0cturnus
50 Sainte-Anne-de-Beaupré
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 16:10
Citation de "marindusud"CitationTesla dévoile un semi-remorque 100 % électrique

Le design du camion a été pensé pour maximiser son aérodynamisme, et augmenter son efficacité énergétique et ainsi sa portée, qui est évaluée à 800 km, lorsque le véhicule traîne une charge maximale de 80 000 lb (près de 36 tonnes), à 100 km/h.

« Nous avons dessiné le Semi comme une balle de fusil, alors que les camions à diesel classiques sont dessinés comme un mur de grange », a ironisé Elon Musk.

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1067921/tesla-semi-remorque-electrique

Que des véhicules électriques? Plusieurs grandes villes comme Paris on des échéanciers assez rapprochés pour se libérer de la forte pollution des véhicules à pétrole.

Y croyez-vous?


Pour être une bonne idée ça en est une. Le lithium mondial n'est cependant pas assez abondant pour que chaque conducteurs, ou transporteurs, aient sont propre véhicule à pile du même dérivé. La nouvelle génération de piles lithium dopé aux nano-tubes de carbone est très promèteuse pour la rapidité de charge, le poids de la pile, et la durabilité mentionnée de 50 ans.
claudiaxxx
114 Montréal
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 18:11
tu es tout sauf politisée ma belle....
pige
68 Trois-Rivières
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 18:37
Il y a d'autres compétiteurs qui ont aussi des projets semblables en cours dont certains sont encore plus avancés. Il y en a un au Québec, d'autres aux USA et en Europe. Celui du Québec serait un camion fabriqué par eLion, qui a déjà des autobus scolaires 100% électriques qui roulent présentement au Québec et en Amérique du Nord. Le propriétaire de Téo Taxi, Alexandre Taillefer, veut lancer Teo Cargo avec des camions eLion (de St-Jérôme je crois).

http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201709/27/01-5137190-teo-en-route-vers-le-camionnage-et-la-livraison-electriques.php

https://thelionelectric.com/fr

Les chinois construisent déjà des milliers d'autobus électriques avec le moteur roue d'une filiale HQ, TM4 et ces autobus roulent déjà en Chine. Cependant faut faire attention au transfert de pollution, le procédé hydrométallurgique pour produire une batterie au lithium produit beaucoup de gaz a effet de serre. Ex, pour une petite voiture c'est estimé à environ l'équivalent de rouler avec moteur à combustion pour 20,000 km avec un antipollution sur l'échappement (les centrales au charbon n'ont pas d'antipollution efficaces). Par la suite plus écolo, si les centrales alimentant les recharges de batteries sont vertes, sinon la ville ou circulent les véhicules électriques est plus propre mais la planète est plus sale.

Pour certaines cargaisons, j'y crois pour le Québec et en Ontario, car les recharges seront alimentées par, hydroélectricité, nucléaire et éolien en majorité. Visionnaire ce monsieur Taillefer, bravo.
pige
68 Trois-Rivières
Abus Citer Posté le dimanche 19 novembre 2017 à 18:52
Pour ceux qui en veulent plus, il y a aussi le camion remorque de Nikolaone ( le prénom du scientifique Nikola Tesla).

Beaucoup de tableaux comparatifs avec le camion diésel, intéressant moteur de 1000 HP, peut donc monter une pente de 6 % à 65 MPH.

https://nikolamotor.com/one