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marinero 86 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 10:09 |
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120 000 $ pour les chauffeurs de bus. https://www.lapresse.ca/actualites/chroniques/2024-11-08/120-000-pour-les-chauffeurs-de-bus.php CitationUn chiffre plus que tous les autres risque de marquer les esprits : 119 809 $. C’est la rémunération moyenne des chauffeurs d’autobus de la Société de transport de Montréal (STM), en incluant les heures supplémentaires et les avantages sociaux. Presque 120 000 $ par année, un bond de 16 % sur quatre ans. Qu'est-ce qu'on attend pour automatiser? Pour circuler sans chauffeur, le bus intelligent Navya utilise un système de guidage et de détection haute performance. Grâce aux différents capteurs du système, il se repère avec précision dans son environnement et adapte sa navigation en fonction des différentes situations (obstacles, véhicules, piétons…). Modifié le samedi 9 novembre 2024 à 10:20 |
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jeff_the_diseased_lung 53 Boisbriand |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 10:17 |
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Ton titre n'a aucun rapport avec le sujet! Pour répondre à ton sujet, la technologie ne doit pas être à point pour cela avec les variables que le véhicule doit faire face, certains imprévues. |
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marinero 86 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 10:35 |
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Citation de "jeff_the_diseased_lung"Ton titre n'a aucun rapport avec le sujet! Pour répondre à ton sujet, la technologie ne doit pas être à point pour cela avec les variables que le véhicule doit faire face, certains imprévues. Voyons Jeff, la majorité des étudiants à l'université y vont pour obtenir un diplôme et avoir un travail payant. Et oui après des essais à succès, il serait possible d'éliminer le besoin d'un chauffeur. Montréal a déjà eu des autobus autonomes en service. Gagne-t-on 120 000$ par an pour travailler dans un supermarché? Les sociétés de transport des villes sont en ruine et exigent d'être subventionnées par le provincial. Donc les gens qui ne vivent pas en ville devraient subventionner les citadins? Modifié le samedi 9 novembre 2024 à 10:36 |
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marceau24 43 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 10:35 |
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On a de l'argent en masse. L'affaire c'est attribution de ressources. |
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marinero 86 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 10:42 |
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Lire entre autres la publicité de Navya. https://www.bing.com/search?q=Navya&FORM=ARPSEC&PC=ARPL&PTAG=250232211 https://fr.wikipedia.org/wiki/Navya Modifié le samedi 9 novembre 2024 à 10:44 |
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jeff_the_diseased_lung 53 Boisbriand |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 11:36 |
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Citation de "hdemtl"Citation de "jeff_the_diseased_lung"Ton titre n'a aucun rapport avec le sujet! Pour répondre à ton sujet, la technologie ne doit pas être à point pour cela avec les variables que le véhicule doit faire face, certains imprévues. Son titre colle très bien à a son sujet et peut-être vue comme une remarque. Pourquoi aller à l'université pour avoir un gros salaire alors que tu n'as besoin que d'un secondaire pour avoir 120,ooo par année. Cela dépend ce que tu veux faire! Si c'est juste faire de l'argent, tu as raison. Mais si c'est pour faire une profession qui te passionne, dans ce cas là c'est les études supérieures. |
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jeff_the_diseased_lung 53 Boisbriand |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 11:39 |
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Citation de "marinero"Citation de "jeff_the_diseased_lung"Ton titre n'a aucun rapport avec le sujet! Pour répondre à ton sujet, la technologie ne doit pas être à point pour cela avec les variables que le véhicule doit faire face, certains imprévues. Voyons Jeff, la majorité des étudiants à l'université y vont pour obtenir un diplôme et avoir un travail payant. Et oui après des essais à succès, il serait possible d'éliminer le besoin d'un chauffeur. Montréal a déjà eu des autobus autonomes en service. Gagne-t-on 120 000$ par an pour travailler dans un supermarché? Les sociétés de transport des villes sont en ruine et exigent d'être subventionnées par le provincial. Donc les gens qui ne vivent pas en ville devraient subventionner les citadins? Tu sais qu'il y a des gens de l'extérieur d'une grande ville qui vont travailler là via le transport en commun! |
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marinero 86 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 11:50 |
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Effectivement Jeff. Et ceux qui viennent en auto, payent-ils pour l'entretien de rues? Et pourtant, ces rues sont les premières à être déneigées. |
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jeff_the_diseased_lung 53 Boisbriand |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 12:23 |
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Citation de "marinero"Effectivement Jeff. Et ceux qui viennent en auto, payent-ils pour l'entretien de rues? Et pourtant, ces rues sont les premières à être déneigées. Les autobus, véhicules de livraison, véhicules de sécurité et secours, emprunts les rues! |
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marinero 86 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 12:45 |
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Certaines villes taxent les véhicules qui utilisent leurs rues. Mais les citoyens de tous les villages contribuent quand le provincial subventionne les villes. Bien que je sois Montréalais, je n'approuve pas cette iniquité. En fait ceux qui entrent à Montréal y laissent pas mal d'argent. Pensons stationnement, resto, théâtre, sports, etc. Le télétravail va régler une grande partie du problème. Modifié le samedi 9 novembre 2024 à 12:46 |
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jeff_the_diseased_lung 53 Boisbriand |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 13:18 |
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Citation de "outsiderestderetour"Automatiser est logique; quand l'automatisation permet de réduire l'âge de la retraite. Si l'automatisation ne sert qu'à faire des profits tout en mettant des travailleurs au chômage, c'est épais. Cette attitude conduit à un appauvrissement général des sociétés; à son abrutissement. Toutes les machines et robots et systèmes informatiques qui permettent de réduire le nombre de travailleurs donnent du sens au progrès que si la société en bénéficie. Qu'un système remplace un chauffeur est formidable; si ce chauffeur reçoit un revenu compensatoire. Un revenu qui lui permet de profiter de la vie. Autrement, c'est épais. C'est de même pour l'IA. Les deux peuvent être utiles comme accompagnement d'un humain. |
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marinero 86 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 13:24 |
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Ah oui, certainement, quand tout le travail humain sera exécuté par des machines, la vie sera... Quoi au fait? Un paradis? Nous n'aurons pas de salaire pour payer? Payer quoi? Pas le salaire des machines hein? Quelle horreur inimaginable, la disparition des monnaies. Wow, je vous laisse imaginer cette affreuse évolution. Est-ce possible? Rapidement? Pas si les Trump et Poilievre sont élus. J'y pense, ce pourrait bien être aussi la disparition des guerres. Modifié le samedi 9 novembre 2024 à 13:27 |
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boomrang 71 Kazabazua |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 13:32 |
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Citation de "hdemtl" La Passion ! Il y a des professions telles que <B>l'artiste, d'où tu n'as nul besoin d'éducation </B> parce que tu l'as en toi, et il arrive souvent que ces gens vont aller à l'université pour être en mesure d'exercer à pleine capacité du savoir que pour mieux performer sa passion. La philosophie en est un exemple. Mais depuis des décennies, les gens choisissent l'argent comme passion et non une passion réelle pour y atteindre le maximum de performance, parce qu'en bout de ligne, c'est « payant » pour tout l'monde. On ne devrait pas réellement en vouloir aux éduquées de ne pas avoir la bonne passion, et pour ceux qui ont réussi à avoir les deux il en sera une réussite. lol C'est chien pour les artistes Ah oui, c'est vrai, c'est le but du site. loll Modifié le samedi 9 novembre 2024 à 13:33 |
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frisounet 59 Québec |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 13:45 |
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Je pense bien plus à la revanche des moins instruits face aux "élites", auxquelles la scolarité et le savoir importe plus. C'est aussi dans la foulée de la remise en question de toute la science, que l'on attribut aux élites et non au progrès de toute la société. On remplace la science par la croyance et le ressenti; toutes des notions qui font partie de l'obscurantisme. Les faits deviennent des mensonges. D'autre part, que tu sois scolarisée ou non, dans notre monde moderne, le savoir est accessible à tous avec les moyens de communication que nous avons. Le problème n'est pas qu'un chauffeur d'autobus puisse faire 120 000$ par année. Le problème est de répartir les ressources pour que tout le mode puisse vivre de façon décente. ce que la droite idéologique ne comprendra jamais, car pour elle, la quête de la richesse illimitée est le but à atteindre dans la vie, peu importe si cela fait du tort aux autres. |
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marinero 86 Montréal |
Abus Citer Posté le samedi 9 novembre 2024 à 14:10 |
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Il n'y a même pas cent ans que le premier ordi (nommé ENIAC) a été construit en 1947. Sa mémoire était faite de relais. Position fermée devient 1 et ouverte devient 0. De là est venu le mot "bug". Ben oui un jour la mémoire ne passe pas le test à l'allumage de l'ordi. Après quelques heures de recherche, on a découvert un papillon de nuit emprisonné dans un relais et qui empêchait le contact. (I found the problem, it was a bug.) Aujourd'hui, considérons l'immensité du développement. Ben l'ordi était le premier outil pour l'intelligence humaine. Considérons la rapidité croissante des découvertes et inventions. Alors oui, on peut entrevoir la fin du travail essentiel à la vie humaine. Pas besoin d'attendre d'avoir tout remplacé avant de considérer les effets. Il est absolument essentiel de modifier les rémunérations pour les humains dont le travail a été automatisé. Et si vous y réfléchissez un moment, vous verrez l'effet sur l'utilité des monnaies. Terminés les pays pauvres qui deviendront instantanément riches. Belle la vie au futur? Mazan. Modifié le samedi 9 novembre 2024 à 14:13 |